当亚历克·伊斯哥尼斯（AlecIssigonis）在海滨酒店的一张餐巾纸上勾勒出MINI雏形的时候，或许根本就没想到这个在石油危机下催生的节油小车，后来竟然可以称霸拉力赛赛场，甚至如今发展成车界潮牌。年后的今天，我不仅迎来了60周年之际MINI。而同样迎来50周年纪念日的新一季MINICLUBMAN。并且以“既不是轿车也不是SUV”的定义，特立独行到无法被分类的车型。那它究竟又是什么？反正试驾车在我手上，我来试试看看。#流雅VLOG
自年横空出世以来，MINIClubman就以的米尼克劳部门，以六门设计、对开尾门打破了常规的汽车设计思路，成为MINI中最特立独行的那一款车型。再加上MINI常有的憨厚并且又不是运动的气质，如今更是将英国传统汽车工业与德国汽车工业相碰，撞出来的火花就像时刻在告诉你，它很特别，很有腔调。
MINICLUBMAN拥有了全新的配色，比如今天我拿到的这台车型叫做“八十度黑”（这一季还有一款叫“日不落红”的独立配色）。至于这个八十度的黑和五十度的黑色或者灰色有什么差别，我就不得而知了，但是随着光影变幻，车身也会映照出与众不同的色彩。阴影下是黑色，阳光下又透着蓝色。
“男士们的大玩具，女士们的出行伴侣”，这句话放在MINI上再合适不过。
我这部特别一些，它选装运动套件的COOPERS。经典设计之中增加了蜂窝中网面积，并且向外凸出不少。雾灯侧面开口还能为刹车导流降温。加之醒目红色S徽标彰显心脏的强大，性能真的是这一季的重头戏。
50年的岁月过去，如今的MINICLUBMAN也是那么个性鲜明，以至于我找不到什么直接的竞争对手。双色车顶、六门设计以及在丰富线条之下的门框与玻璃造型，都让无法定义的它究竟属于什么车。没错，MINI就是MINI。
由于绝大多数地区法规规定，尾灯不得采用非对称式设计。而英国米字旗图案在从中央拆分左右的时会存在细微差别，米字旗的设计思路就很难实现。追求完美的设计师反复修改，如今全新对称式米字旗造型，刹车灯位置移至米字旗内部。并且，当行李厢后尾门开启时，下部尾灯会默认自动开启，作为刹车灯与示宽灯功能以提高安全性。设计与情怀的结合体，就看这个地方。
MINIYOURS的定制轮圈，其中我们眼前的这款18英寸双色镂空轻质铝 轮圈，哑光材质，并且在镀铬条上增加与车身颜色为同色的暗蓝色装饰涂层，这一整套的设计，定制的奢华感就出来了。
其实我们不难发现，英国制造业的优势就在于其定制化。并且BMW的机械有时又将两者完美结合，很多细节都显露出欧洲潮流美学的豪华质感，当然设计师用创新设计将MINICLUBMAN科技感与复古感进行了非常协调的搭配。
环型的设计元素由外至车内得以延续，这一系列的经典元素也是MINI的精髓了。这一季车型你甚至可以通过MINIYOURS的定制化服务，进一步增强了了内饰质感与氛围。
复古就意味着完全脱离实用吗？MINICONNECTED几乎可以说是MINI史上最为智能的中控系统了，CarPlay、实时路况、语音交互系等功能外，它甚至可以实现车辆定位、远程控制与出发提醒等功能，复古的衣钵下全是智能。
除了那诱人的启动按钮外，通过仿飞机仪表的拨杆而按键，车辆还可在GREEN、MID、SPORT三个驾驶模式之中切换，三者之间区别十分明显，并非“自嗨模块”这个我后文会描述一下。
有人说，现在的MINI简直台BMW化了。我认可它确实越来越大并且越来越家用化了，可这和BMW干涉其实并不多，而且给了MINI更多元个性。而最关键的是给了MINI最 的引擎。
例如在BMWX1所装配的B38（1.5T）与B48（2.0T）两款发动机，在老款MINICLUBMAN上就已经搭载，这里我们就不再多言。变速箱由之前的6AT和8AT全部升级为7速DCT双离合变速箱，这就让MINI变得更像一部MINI了。
因为这台变速箱让MINICLUBMAN这种与生俱来的“战斗感”的品牌不再“买菜”了。这种感觉开过1.6T时代的MINI的人相信你并不会陌生。而过去时代的顿挫，等待涡轮起压则变为现在的行云流水般的动力输出，容不得半点迟缓。这一切都在7速变速箱的辅助之下倾泄而出，铿锵有力的驾驶感受让这种紧凑的驾驶感与激进的氛围毫不掩饰。
我知道，虽然MINICLUBMAN与X1所搭载相同的引擎，甚至平台都一样。但本质上机械布局的差异与车身视野与支撑，CLUBMAN则要灵活太多了。前文我们也说到驾驶模式选择上，的确也会让车辆的“性格大变”。运动模式时，MINI的“卡丁车”模式随即被唤醒，转向比变小且回正力度加大，车头指向也 不少。悬挂支撑性更到位，尾巴也更加灵活。外加四轮布局靠近四角的优势，那些在BMW上越来越找不到的放肆感在他这里简直轻而易举。
就是得益于这台变速箱，我可以毫不掩饰的表达我对它的夸赞。毫无疑问，很多年来大家一直在诟病MINI越来越迷失的灵*，在这台变速箱的作用下都开始从新回归。
写在 ：这台车其实细节上我们都再熟悉不过了，全新的变速箱我认为又让MINI找回了该有的激情感。所以，听我的，这车一定记得买2.0T的。记住了啊。再回来，我们研究五十度的灰为何是如何让女人欲罢不能的同时，我就想问问这八十度的，作为男士的你，那啥了么？
