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柔水花都
川湖耕园
五龙绕山
锦城水影
......
这不是仙境，这是成都。
Hey~告诉你个好消息——
这样纵情山水间，人景相融的动人场景
就要在绕城高速上演啦！
今年底，成都绕城高速两侧景观提升工程将完工，一条美丽的“绿色项链”将呈现在我们眼前。
为强化环城生态区总体效果，市建委启动了绕城景观提升工程。↓↓
整个景观提升工程主要是根据绕城高速的车行方向、速度、视角、尺度等，统筹考虑沿线“山水林田园”的景观，每公里整体保证~米的总视线开敞面，根据5秒看清后侧景物要求，单段开敞面长度不得低于米。
根据设计控制导则，再以“近水远坡”、背景映衬等手法，分批实施局部区域调整，突出西段的湖泊水系、田园湿地大地景观，东段的山体、彩林、堰塘、梯田立体景观，让85公里绕城高速两侧景观充分开敞。疏浚完善灌渠、梳理田埂肌理、保护林盘，轮种四季经济景观作物，创新进行景观农田湿地建设，完善基本农田的景观布局，实现绕城沿线景观提升。也就是说，今后开车在绕城高速上驰骋，一路上近水远坡，景观开敞！
而且，东西半环还各有各的“板眼”和“花样”！↓↓
东半环水绕七景视野开阔丰富山林植被、突出山地梯田植被特色的“五龙绕山”↓
增加水系湿地的“龙潭水韵”↓
突显开阔水面的“青龙戏水”↓
着重打通锦江观赏视线的“锦江秀色”↓
每段景点都将着重减少树木遮挡，打通视线通廊，突出的特色也不尽相同。
为了便于行车赏景，市建委在地形景观的塑造上，也是别出心裁。↓↓
“降坡造形、移树减株、引水露湖、增花添彩、观赏作物”......
总地来说，就是通过对地形坡度和植物造型、配色的设计，打开车行的视线通廊，减缓车行景观的视觉疲劳。
西半环一区一景色彩纷呈西半环在分段建设上，展开了“一区一景”的构思。↓↓
而且，各个区县还以不同的颜色进行了区分。↓↓
因为色泽的不同，它们也有了相应的“植物主题”。↓↓
金牛区“水田相绕、湖田相依，营造自然纯粹的农田风光”：宜种植“*花槐、金合欢、枇杷、柚子树”的观赏林和“四季杨、天竺桂、柑橘”的背景林，以及“油菜花、彩色水稻、川芎、七彩椒”的地被；
郫县“柔水花洲交织，花卉条带状成片栽植，打造绚烂夺目的视觉盛宴”：宜种植“红花玉兰、梅花、紫薇”的观赏林，“刺桐、杜英、刺槐”的背景林，“萱草、鼠尾草、百子莲、火星花、月见草”的地被。根据区块的不同，分别打造了“耕·林”、“彩·林”、“花·林”、“湖·林”的景观区。↓↓如“耕·林”景观区，将结合建成公园内农耕景观进行区域景观设计；
“花·林”景观区则依次以疏林草地、花树林带、常绿林带三个层次进行景观梳理，于疏林草地靠近花树林带一侧栽植点景大树。两环两山，两网六片，一路驰骋，历经花开四季。
你期待吗？
本文综合自：成都商报
部分图片来源：市建委
编辑：贾茹
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